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Modele pkp h0

Modèle radzieckiej manewrowej de l`otywy spalinowej TGK2 w polskim malowaniu i oznaczeniu jako WP08 400-01. Przerobiony został z modelu PIKO 52740, w pomarańczowym malowaniu kolei niemieckich. Aktualnie Prawdziwa de l`otywa stacjonuje w Jarocińskiej de l`otywowni. JEJ zdjęcia Można obejrzeć Pod tym linkiem: Towarzystwo kolei wielkopolskiej modèle do obejrzenia w Kłodzkie stacjonarnym. Chorzów UL. Truchana 32 un bref aperçu des avantages du modèle PIKO: 09.07.2018 H0 expert Tank wagon Zaes-x PKP IV #58450 voiture 788 0 410-0 du PKP de type Zaes-x. Date de révision 31 octobre 1988, état de fonctionnement à partir de 1988. Le wagon-citerne PIKO 406R du PKP avec chauffe-eau est caractérisé par la mise en œuvre réaliste du cadre et du réservoir de l`original ainsi que par les systèmes de freinage détaillés avec soupape de commande, la ligne pneumatique, la liaison de freinage et le frein Arbres. Les flexibles de frein pour une mise à niveau optionnelle sont fermés. Avec la mise en œuvre réussie du wagon-citerne de type 406R, PIKO offre à nouveau un modèle réaliste et de haute qualité pour le marché H0. Le wagon-citerne ZAS (406R) du fabricant polonais Swidnica est un chariot à quatre essieux de la classe UIC za pour le transport de liquides et de gaz qui peuvent être remplis à partir du haut et du bas. Le déchargement peut se faire par le robinet inférieur et les vannes de vidange latérales ou à l`aide d`une pompe.

La vitesse maximale du wagon-citerne de 34012 mm de long et 4270 mm de haut est de 100 km/h. Quatre sangles maintiennent le réservoir sur le châssis du véhicule. Les wagons ont été mis en service entre 1964 et 1981. Les réservoirs de ces voitures couramment utilisées ont été conçus sans coude et sont encore utilisés aujourd`hui pour le transport du carburant, des huiles industrielles et parfois de la mélasse et des huiles végétales. Wagon-citerne 406R du PKP – maintenant comme un modèle H0 détaillé de PIKO. Le modèle PIKO de la voiture-citerne reproduit parfaitement la forme et les nombreux détails de l`original tout en offrant d`excellentes caractéristiques de roulement. La nouvelle construction de PIKO assure une valeur de jeu élevée et un mélange parfait de faisabilité opérationnelle et de conception de voiture orientée détails! Avec le modèle attrayant de la 406R du PKP, PIKO offre à nouveau un modèle de voiture de fret polonais important. L`attrayant et délicatement détaillé PIKO wagon-citerne 406R de la PKP convainc par ses attachés séparément, sangles en filigrane, supporters de réservoir, plates-formes, surpression et soupapes de ventilation, ancres de câble, tuyaux de déchargement, trottoirs de toit, bouchons de remplissage sur le toit, main la manivelle de frein et la grille sur les passerelles de toit et sur la plate-forme. Wagon serii. Uahs-Cysterna conçu do partie produktów naftowych..